SHIMANO SLX INSTRUKCJA 2.pdf

SI-6PZRB-001-03

Informacje ogólne dotyczące bezpieczeństwa

Dokładne informacje na temat montażu przerzutki tylnej oraz

regulacji SIS znajdują się w Technicznej instrukcji serwisowej

RD-M662 (tylna przerzutka).

[Montaż]

3. Nacisnąć dźwignię B osiem razy

lub więcej, w celu ustawienia

dźwigni w najwyższym położeniu.

4. Sprawdzić, czy igła wskaźnika jest

skierowana w lewo, a następnie

wyrównać trzpień u dołu wskaźnika

oraz występ na wskaźniku ze

znakami U na mechanizmie

dźwigni zmiany biegów. Następnie

włożyć wskaźnik do mechanizmu

dźwigni zmiany biegów jak

pokazano na ilustracji,

rozpoczynając od występu a następnie trzpienia, w kolejności

odwrotnej do zdejmowania.

5. Dokręcić dwie śruby mocujące.

6. Sprawdzić działanie wskaźnika. Jeżeli nie działa on poprawnie

zamontować go ponownie

zwracając szczególną uwagę na

kroki 3 i 4.

Dane techniczne

Sztyft

Przerzutka tylna

OSTRZEŻENIE

Mocowanie i zabezpieczanie linki

Symbol modelu

RD-M662

"Długość okresów międzykonserwacyjnych zależy od sposobu użytkowania i warunków jazdy na

rowerze. Łańcuch należy czyścić regularnie, używając odpowiedniego środka do czyszczenia łańcucha.

Nigdy nie stosować rozpuszczalników na bazie kwasów ani zasad, takich jak odrdzewiacze. W razie

użycia takiego typu rozpuszczalnika łańcuch może się zerwać, powodując poważne obrażenia ciała".

Przed jazdą na rowerze należy sprawdzić, czy koła są prawidłowo zamocowane. Jeżeli koła są w jakikolwiek sposób

Typ

SGS

Nacisnąć dźwignię (B) osiem razy

lub więcej, i sprawdzić na

wskaźniku, czy dźwignia jest

w najwyższym położeniu. Następnie

usunąć kapę otworu na linkę

i przyłączyć linkę.

Dźwignia (B)

Biegi

Całkowita pojemność

45T

35T

•

poluzowane, mogą wypaść z roweru, powodując w konsekwencji poważne zranienie.

Do łączenia łańcuchów o wąskich ogniwach stosować tyl ko wzmocnione sworznie łączące.

Największa zębatka

34T

•

Najmniejsza zębatka

11T

•

Dostępne są dwa różne typy wzmocnionych sworzni

Różnica zębów w mechanizmie korbowym

22T

łączących. Przed wybraniem sworznia zapoznać się z

poniższą tabelą.

W przypadku stosowania sworzni innych niż

wzmocnione lub kiedy stosowany jest sworzeń

wzmocniony lub narzędzie niedostosowane do typu

łańcucha, połączenie łańcucha będzie za słabe, co może

spowodować rozerwanie lub spadanie łańcucha.

Jeżeli konieczne jest wyregulowanie długości łańcucha z

Wzmocniony sworzeń

łączący

Łańcuch

Wyciskacz do łańcucha

Kombinacja zębów kaset zębate k

Piasta tylna

Linka wewnętrzna

Łańcuch 9-rzędowy o

bardzo wąskich ogniwach,

np. CN-7701 / CN-HG93

Osłona otworu na linkę

Srebrny

TL-CN32 / TL-CN27

Symbol modelu

Nazwa grupy

Biegi

Kombinacja ilości zębów

6.5mm

6,5 mm

Symbol modelu

FH-M665

Łańcuch 8-/7-/6-rzędowy

o wąskich ogniwach, np.

CN-HG50 / CN-HG40

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T

CS-HG80

Czarny

TL-CN32 / TL-CN27

Biegi

Moment dokręcania: 0,2 Nm

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T

7.1mm

7,1 mm

Założyć osłonę otworu na linkę, obracając ją w sposób pokazany

na ilustracji aż do oporu.

Nie obracać jej dalej, ponieważ może

dojść do uszkodzenia śruby.

•

Liczba otworów na szprychy

36 / 32

powodu zmiany liczby zębów zębatek skrócić łańcuch w miejscu innym niż miejsce, gdzie

łańcuch został połączony za pomocą sworznia wzmocnionego lub sworznia końcowego.

Łańcuch ulegnie uszkodzeniu, jeżeli zostanie skrócony w miejscu, gdzie został połączony za

pomocą sworznia wzmocnionego lub sworznia końcowego.

Sprawdzić, czy naprężenie łańcucha jest prawidłowe i czy łańcuch nie jest uszkodzony. Jeżeli

Wzmocniony sworzeń łączący

<Jeżeli wskaźnik nie jest instalowany>

1. Zdemontować osłonę zabezpieczającą mocowanie wskaźnika,

która przymocowana jest do wskaźnika, poczynając od

krótszego wypustu, jak pokazano na ilustracji.

2. Najpierw włożyć wypust osłony zabezpieczającej mocowanie

wskaźnika do otworu bez oznaczenia U , a następnie umieścić w

mechanizmie dźwigni przerzutki i zabezpieczyć za pomocą śruby

mocującej wskaźnika.

•

Niniejsza instrukcja serwisowa opisuje sposób postępowania w przypadku stosowania SL-M660 w połączeniu z przerzutką top normal

RD-M662. W przypadku stosowania połączenia z przerzutką ze sprężyną powrotną, działanie oraz wskazania wskaźnika będą

odwrócone.

Sworzeń końcowy

Sworzeń ogniwa

naprężenie jest zbyt małe lub łańcuch jest uszkodzony, należy wymienić łańcuch.

W przeciwnym razie może dojść do zerwania łańcucha i poważnego zranienia.

Używać mechanizmu korbowego współpracującego z łańcuchami 9-biegowymi, w połączeniu z łańcuchami Shimano CN-7701,

Osłona otworu na

linkę

•

Czynność zmiany biegu

Niniejsza dźwignia zrzucająca wyposażona jest w mechanizm o dwukierunkowym działaniu, który umożliwia zrzucanie albo przez

pociągnięcie albo przez popchnięcie dźwigni.

Zarówno dźwignia (A), jak i dźwignia (B) zawsze wracają do położenia wyjściowego, kiedy zostaną zwolnione po zmianie przełożenia.

W czasie uruchamiania jednej z dźwigni należy zawsze pamiętać, aby jednocześnie obracać ramieniem mechanizmu korbowego.

CN-HG93 i CN-HG73. Jeżeli zastosowany zostanie mechanizm korbowy dostosowany do łańcucha 8-biegowego lub mniej, mogą

wystąpić problemy ze zmianą przerzutki przedniej lub może dojść do wypadnięcia sworzni łańcucha, co spowoduje jego przerwanie.

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Poluzowane, zużyte lub uszkodzone części

mogą doprowadzić do wywrócenia roweru, co może spowodować poważne obrażenia. Zalecamy stosowanie jedynie

oryginalnych części zamiennych Shimano.

Skracanie pancerza

Podczas skracania pancerza obciąć

koniec przeciwny do końca z

oznaczeniem. Po skróceniu pancerza

zaokrąglić zakończenie tak, aby średnica

wewnętrzna była jednakowa.

Na obcięty koniec

pancerza założyć tę

samą końcówkę

pancerza.

Wskaźnik

Osłona zabezpieczająca

mocowanie wskaźnika

• Przed zamontowaniem części należy uważnie przeczytać niniejszą instrukcję. Jeżeli komponenty nie zostaną prawidłowo

wyregulowane, łańcuch może spadać, co prowadzi do upadku z roweru i poważnych obrażeń.

Należy dokładnie przeczytać niniejszą techniczną instrukcję serwisową i zachować ją na przyszłość.

Aby zmienić z małej koronki na większą (Dźwignia A)

Aby zmienić z dużej koronki na mniejszą (Dźwignia B)

•

Osłona

zabezpieczająca

mocowanie

wskaźnika

Aby przerzucić tylko 1 bieg, nacisnąć dźwignię (A) do położenia (1).

Aby przerzucić o dwa biegi za jednym razem, nacisnąć dźwignię

do położenia (2).

Nacisnąć dźwignię (B) jeden raz, aby przerzucić jeden bieg

z większej na mniejszą koronkę.

Uwaga

Jeżeli zmiana biegu nie wydaje się być płynna, wymyć przerzutkę i nasmarować wszystkie części ruchome.

•

Jeżeli luz w ogniwach jest na tyle duży, że regulacja nie jest możliwa, należy wymienić przerzutkę.

Końcówka pancerza

Krótszy wypust

•

Należy okresowo czyścić przerzutkę i smarować wszystkie części ruchome (mechanizm i kółka).

•

Jeżeli nie można wyregulować zmiany przełożeń, sprawdzić, czy rama i hak roweru są równoległe do osi. Sprawdzić również,

czy nasmarowana jest linka oraz czy pancerz nie jest zbyt długi lub zbyt krótki.

Jeżeli w wyniku poluzowania słychać nietypowy dźwięk w kółku, należy wymienić kółko.

•

Uszczelniona

końcówka z gumową

osłoną powinna być

zamontowana

w oparciu pancerza na

ramie.

Moment dokręcania: 0,2 Nm

Należy uważać, aby nie zgiąć

•

Jeżeli koło stanie się sztywne i będzie obracać się z oporem, należy je nasmarować.

Mechanizm dźwigni

przerzutki

Gumowa osłona

•

Nie wstrzykiwać jakiegokolwiek smaru ani oleju do wnętrza piasty, ponieważ mogą one się wydostać na zewnątrz.

•

Zębatki należy okresowo myć neutralnym środkiem czyszczącym i następnie ponownie je smarować. Dodatkowo czyszczenie

łańcucha neutralnym środkiem czyszczącym i smarowanie może być skutecznym sposobem zwiększenia trwałości zębatek i

łańcucha.

Jeżeli łańcuch w czasie użytkowania nadal spada z zębatek, należy wymienić zębatki i łańcuch.

Uszczelniona końcówka

Dźwignia (B)

Dwukierunkowe zrzucanie

Początkowe położenie dźwigni (A)

Gumowa osłona

•

Stosowanie ram z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo odradzane, ponieważ mają one tendencję do pogarszania

UWAGA:

Nie dopychać dźwigni hamulca do pokrywy wskaźnika, gdyż

może to spowodować problemy z działaniem igły.

działania przerzutki SIS ze względu na duże opory linek.

Należy zawsze upewnić się, czy zestaw koronek ma to samo oznaczenie grupy. Nigdy nie używać kombinacji koronek

•

mających różne oznaczenie grupy.

Należy zastosować pancerz nieco dłuższy i odstający, nawet w przypadku, gdy kierownica jest skręcona

Montaż kasety zębatek

CS-HG80 (ar)

Oznaczenia grupy

•

Jeżeli przerzutka tylna przemieszcza się zbyt daleko, tak jak

maksymalnie. Ponadto należy sprawdzić, czy dźwignia przerzutki nie dotyka ramy, gdy kierownica jest

maksymalnie skręcona.

Do smarowania linki przerzutki stosowany jest smar specjalny. Nie należy stosować smaru DURA-ACE ani

w rowerach z tylnym amortyzatorem, zalecana jest wymiana

końcówki na końcówkę

aluminiową. Koniec pancerza z

końcówką aluminiową powinien

znajdować się po stronie

przerzutki.

•

Do montowania koronek należy użyć

•

Nakrętka kasety

narzędzia specjalnego (TL-LR15/LR10)

do dokręcenia nakrętki kasety.

Strona przerzutki

innych środków smarnych. W przeciwnym razie może dojść do pogorszenia sprawności roboczej przerzutki.

Przed użyciem nasmarować linkę oraz wnętrze pancerza, aby zapewnić swobodne ślizganie się linki.

•

W celu zapewnienia płynnej pracy stosować odpowiedni pancerz i ślizgi.

Moment dokręcania:

30 - 50 Nm

1 mm

•

Obsługa dźwigni związana ze zmianą biegów powinna być wykonywana jedynie, kiedy obraca się

1mm

Końcówka aluminiowa

mechanizm korbowy.

Jeżeli płyn hamulcowy wykorzystywany w olejowych hamulcach tarczowych jest typu, który ma tendencję do przylegania do

•

Aby wymienić koła łańcuchowe,

części plastikowych dźwigni zmiany biegów, może to doprowadzić do pęknięcia lub odbarwienia części plastikowych. Dlatego

należy upewnić się, że płyn hamulcowy nie przylega do części plastikowych. Olej mineralny, który stosowany jest w

hamulcach tarczowych SHIMANO nie powoduje pękania ani odbarwienia, jeżeli przylega do części plastikowych, ale części

takie powinny zostać oczyszczone uprzednio alkoholem, w celu zapobiegania przyleganiu ciał obcych.

Nie wolno demontować wskaźnika i mechanizmu dźwigni przerzutki, ponieważ może to spowodować ich uszkodzenie lub

użyć narzędzia specjalnego

(TL-LR15/LR10) i TL-SR21 w celu

odkręcenia nakrętki kasety .

Podkładka dystansowa

nakrętki kasety

Wymiana główki piasty

Po wyjęciu osi piasty

należy wykręcić śrubę

mocującą główkę

(wewnątrz główki piasty)

i wymienić główkę.

CS-HG80 (au)

•

Korpus główki

Śruba mocująca główkę piasty

Nakrętka kasety

niewłaściwą pracę.

Części nie są objęte gwarancją w zakresie normalnego zużycia lub pogorszenia działania wynikającego z normalnego użytkowania.

•

Nakrętka kasety

Demontaż

•

Wszelkie pytania dotyczące sposobu montażu, regulacji, konserwacji lub obsługi prosimy kierować do profesjonalnego

sprzedawcy rowerów.

Montaż

Narzędzie

(TL-SR21)

TL-LR15/LR10

Klucz imbusowy

10 mm (TL-WR37)

Gumową uszczelkę

zamontować jako

ostatnią, po wymianie

główki piasty, i upewnić

się, że nie zostanie zaciśnięta

przez wodoodporną kapę.

Demontaż

Podkładka dystansowa

nakrętki kasety

Podkładka dystansowa

koronki

Moment dokręcania: 35 - 50 Nm

W przypadku każdej koronki, powierzchnia z oznaczeniem grupy powinna być

skierowana na zewnątrz i ustawiona tak, aby szerokie występy na każdej koronce i część

A (na której rowek jest szeroki) główki piasty, były w jednej linii.

Szeroki wypust

Uwaga: Nie należy próbować

rozbierania główki,

ponieważ może to

spowodować

niewłaściwe

działanie.

Gumowa uszczelka

Rowek jest szeroki tylko

w jednym miejscu.

Techniczna instrukcja serwisowa

SI-6PZRB-001

Napęd tylny

Długość łańcucha w rowerach z tylnym

amortyzatorem

Długość A będzie zależeć od skoku tylnego amortyzatora. Z tego

powodu duże obciążenie może oddziaływać na układ napędowy,

jeżeli długość łańcucha jest zbyt mała. Należy ustawić długość

łańcucha dodając dwa ogniwa do łańcucha, kiedy amortyzator tylny

jest w położeniu, w którym wymiar "A" jest najdłuższy, a łańcuch

jest na największej koronce i największej tarczy. Jeżeli skok

amortyzatora tylnego jest duży, zwis łańcucha może nie być

podnoszony prawidłowo, kiedy łańcuch znajduje się na najmniejszej

tarczy i najmniejszej koronce.

Montaż dźwigni

Wymiana i instalacja wskaźnika

Demontaż i montaż powinny być wykonywane jedynie podczas

usuwania lub wymiany wskaźnika. Dla strony przedniej kierunek

obrotu w czasie wyjmowania i instalowania jest przeciwny do

położenia igły.

Zastosować chwyt kierownicy o

maksymalnej średnicy zewnętrznej 36 mm.

W celu uzyskania najlepszych rezultatów zalecamy wykorzystanie poniższej kombinacji.

Moment dokręcania: 5 Nm

[Demontaż]

1. Wykręcić dwie śruby mocujące wskaźnika.

2. Podnieść soczewkę jak pokazano na ilustracji, a następnie

odczepić zakrzywioną część i zdjąć wskaźnik.

Grupa

SLX

Klucz imbusowy 4 mm

Dźwignia przerzutki

SL-M660-A

Pancerz

OT-SP41

Przerzutka tylna

RD-M662

•

Zamontować dźwignię zmiany biegów w położeniu, w którym nie

Typ

SGS / GS

będzie ona przeszkadzać w korzystaniu z hamulca i zmianie

przerzutki przedniej.

Nie stosować w połączeniu, które utrudnia działanie hamulca.

Łańcuch Największa

tarcza

Śruby mocujące wskaźnik

Piasta tylna

FH-M665

Największa

zębatka

•

Biegi

•

Przy mocowaniu elementów do ramy/kierownicy karbonowej

Wskaźnik

należy sprawdzić zalecenia producenta ramy/części karbonowych

dotyczące momentu dokręcania. Pozwoli to uniknąć zbyt silnego

dokręcenia, mogącego spowodować uszkodzenie materiału

karbonowego, lub niedokręcenia, które może prowadzić do

niedostatecznego zamocowania elementów.

Kaseta zębatek

CS-HG80

Soczewka

Łańcuch

CN-HG73

Ślizg

SM-SP17

Dodać dwa ogniwa

(z łańcuchem na największej

koronce i największej tarczy)

Zakrzywiona część

* Instrukcje serwisowe w innych językach są dostępne na stronie: http://techdocs.shimano.com

Uwaga: w razie wprowadzenia ulepszeń dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. (Polish)

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika: