Jednym z najważniejszych zabytków w konstrukcji silnika pochodzi od Mikołaja Otto, który w 1876 wynalazł skuteczny silnik silnika gazowego. Nicolaus Otto zbudował pierwszy praktyczny czterosuwowy silnik spalinowy o nazwie "Silnik cyklu Otto", a gdy ukończył silnik, który zbudował go namotocyklu .
Nicolaus Otto było b orn 14 czerwca 1832 r. w Holzhausen, Niemcy. Pierwszym zasiedleniem Otto był jako komiwojażera sprzedaży herbaty, kawy i cukru. Wkrótce zainteresował się nowymi technologiami w ciągu dnia i zaczęli eksperymentować z budowy silników czterosuwowych (zainspirowany dwusuwowego Lenoir na gaz napędzane silnikiem spalinowym). Po spotkaniu Eugen Langen, technika i właściciel cukrowni, Otto rzucił pracę, aw 1864 roku duet rozpoczął pierwszy na świecie silnik produkcji firmy NA Otto & Cie (teraz DEUTZ AG, Köln). W 1867 roku para została nagrodzona złotym medalem na Światowej Wystawie w Paryżu za ich atmosferycznego silnika gazowego wybudowanym rok wcześniej.
W maju 1876 roku, Mikołaj Otto zbudował pierwszy praktyczny cztery-suwowy tłokowy silnik spalinowy. W dalszym ciągu rozwijać swój czterosuwowy silnik po 1876 roku uważał za swoją pracę zakończył po jego wynalezienia pierwszego systemu magneto zapłonu na niskim napięciu zapłonu w 1884 roku. Patent Otto (patrz rysunek poniżej) został obalony w 1886 roku na rzecz patentu przyznanego Alphonse Beau de płocie za silnikiem czterosuwowym. Jednak Otto zbudował silnik pracuje podczas projektowania płocie spacerem pozostał na papierze. W dniu 23 października 1877 roku, kolejny patent na gaz silnik silnik został wydany do Mikołaja Otto, Francis i William Crossley.
Nicolaus Otto zmarł w wieku 59, 26 stycznia 1891 roku w Kolonii.
Nicolaus Otto Nicolaus Otto wynalazł silnik silnika gazowego. Inżynier i eksperymentator, Nicolaus Otto wynalazł pierwszą praktyczną alternatywą dla maszyny parowej w 1876 roku - pierwszy czterosuwowy silnik spalinowy. Nazwał ją "Silnik cyklu Otto" i jak tylko skończył swój silnik, który zbudował go na motocyklu.
Nicolaus Otto
eol3