Lista zmian wprowadzanych przez aktualizację 7.5

Główne zmiany:

6 nowych niszczycieli czołgów: 

·          JagdPz E-100 (niemiecki X tier)

·         Object 268 (sowiecki X tier)

·         AMX-50 Foch (155) (francuski X tier)

·         T110E3 (amerykański X tier)

·         T110E4 (amerykański X tier)

·         Jagdpanther II (niemiecki VIII tier)

3 nowe czołgi średnie:

·         E-50 Ausf. M (niemiecki X tier)

·         T-62A (sowiecki X tier)

·         M48A1 (amerykański X tier)

1 nowy czołg lekki:

·         ELC AMX (francuski V tier)

3 nowe mapy

Aktualizacja 7.5 wprowadzi do gry trzy nowe mapy. Wielki otwarty krajobraz Autostrady, gęsta miejska dżungla Portu i malownicza plaża Cichego Brzegu zostaną wkrótce zamienione w pola wraków czołgów zasnute dymem i zalane olejem. Odwiedźcie te nowe mapy i siejcie na nich zniszczenie za pomocą swoich żelaznych rumaków! 

Zmiany w zbalansowaniu gry

Duża liczba istniejących w grze pojazdów została zmodyfikowana i zmieniona w celu zbalansowania gry, co będzie ostatecznie skutkować lepszymi wrażeniami z gry.

Spis treści:

·         Główne zmiany

·         Zmiany w drzewkach technologicznych:

o        Zmiany we francuskim drzewku technologicznym

o        Zmiany w niemieckim drzewku technologicznym

o        Zmiany w sowieckim drzewku technologicznym

o        Zmiany w amerykańskim drzewku technologicznym

Zmiany w mechanice gry:

·         Z powodu przesunięcia francuskich czołgów o tier wyżej, ich cena w kredytach i koszt zbadania samych pojazdów i ich modułów zostały zmodyfikowane. Zmodyfikowane zostały również koszty kamuflażu. Zmiany te dotyczą następujących czołgów: AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90, Lorraine 40t i Bat Chatillon 25t

·         Dodano linię rozwoju z niemieckiego czołgu ciężkiego VII tieru, PzKpfw VI Tiger (P) do niemieckiego niszczyciela czołgów VIII tieru, Ferdinand (koszt wyniesie 150.000 punktów doświadczenia).

·         Po zbadaniu francuskiego czołgu lekkiego VI tieru, AMX 12t będzie możliwe zbadanie francuskiego działa samobieżnego VI tieru, Lorraine 155 50 (koszt: 140.000 punktów doświadczenia)

·         Ustalono ostateczne parametry dla niszczyciela czołgów premium VI tieru, Dicker Max i amerykańskiego czołgu średniego premium VIII tieru, Super Pershing. Oba pojazdy zostały dodane do sklepu w grze.

·         Zyski w kredytach i koszt naprawy zostały zrebalansowane na podstawie statystyk w testach.

·         Zmodyfikowano MM (Match Maker / mechanizm losujący) dla większości pojazdów. Teraz w normalnej sytuacji gracz nie będzie spotykał na polu bitwy pojazdów o różnicy tierów (w stosunku do swojego pojazdu) większej niż 2.

·         Całe doświadczenie z elitarnego niemieckiego niszczyciela czołgów VIII tieru Ferdinand zostanie przeniesione na niemiecki niszczyciel czołgów IX tieru, Jagdtiger.

·         Niszczyciele czołgów tierów II – III zostały zmodyfikowane (szczegóły znajdują się niżej).

·         Zmodyfikowano parametry następujących sowieckich czołgów ciężkich: T-150, KW-3, KV-4, ST-1, IS-4 (szczegóły znajdują się poniżej)

·         Niemieckie czołgi X tieru Maus i E-100 zostały zmodyfikowane na podstawie posiadanych danych statystycznych.

·         Z powodu wprowadzenia czołgów średnich X tieru, następujące czołgi średnie IX tieru zostały zrebalansowane: E-50, M46 Patton, T-54.

·         Z powodu zmian wprowadzanych do mechanizmu losującego następujące sowieckie czołgi średnie zostały zrebalansowane: Т-28, Т-34-85, Т-43, KW-13, SU-85

·         Zmodyfikowano statystyki sowieckiego czołgu ciężkiego VIII tieru, KW-5 i usunięto go ze sklepu w grze. Posiadacze tego pojazdu nie stracą go w wyniku usunięcia ze sklepu.

·         Zmieniono właściwości dolnej płyty pancerza sowieckiego czołgu ciężkiego IX tieru, IS-8.

·         Zmodyfikowano mechanikę ranienia załogi za pomocą pocisków odłamkowo-burzących.

·         Od teraz trafienie modułu wewnętrznego pojazdu będzie powodowało uszkodzenia, nawet jeśli pancerz nie został przebity.

Zmiany w interfejsie:

·         Dodano i zmodyfikowano niektóre podpowiedzi.

·         Naprawiono błąd powodujący błędne wyświetlanie ekranu logowania po zbyt wczesnym naciśnięciu przycisku „Zagraj”.

·         Zmodyfikowano okna podpowiedzi opisujące interfejs w momencie oglądania powtórek.

·         Dodano możliwość przywracania wolnego doświadczenia do pojazdu, w którym było ono oryginalne przed zamianą w wolne. Opcja ta jest dostępne w oknie zamiany doświadczenia.

·         Wprowadzono kilka zmian do okna pomocy dostępnego po naciśnięciu klawisza F1 w czasie bitwy.

·         Dodano notyfikację dotyczącą kompensacji konta premium mającej miejsce ze względu na prace konserwacyjne.

Audio i grafika:

·         Dokonano minimalnej modyfikacji koloru ikon na minimapie.

·         Dodano „samoloty w powietrzu” jako efekt środowiska na mapie „Lotnisko”.

Poprawki:

·         Poprawiono ikonę francuskiego działa samobieżnego AMX 105 AM.

·         Poprawiono nazwę i parametry ulepszonego zawieszenia francuskiego działa samobieżnego Lorraine 155 51.

·         Poprawiono wyświetlanie zygzakowatego kamuflażu na amerykańskim niszczycielu czołgów VI tieru, M18 Hellcat.

·         Naprawiono błąd powodujący niemożność ponownego kupienia podstawowego silnika amerykańskiego czołgu lekkiego V tieru, M24 Chaffee po jego sprzedaży.

·         Poprawiono kilka błędów w modelu wizualnym następujących pojazdów: AMX AC Mle 1948, ARL 44, IS-8.

·         Poprawiono błędy w opancerzeniu francuskiego niszczyciela czołgów IX tieru, AMX 50 Foch.

·         Poprawiono nazwę francuskiego niszczyciela czołgów Somua Sau 40.

·         Poprawiono powiększony zasięg widzenia amerykańskiego czołgu lekkiego I tieru, T1 Cunningham.

·         Poprawiono kilka błędów w modelu wizualnym amerykańskiego czołgu średniego premium VIII tieru, Super Pershing.

·         Poprawiono błąd związany z wiadomościami głosowymi w momencie podpalenia wrogiego pojazdu.

·         Naprawiono błąd powodujący nie zadawanie obrażeń w momencie trafienia zawieszenia, które zostało wcześniej uszkodzone.

·          Naprawiono błąd powodujący wyłączenie gry w momencie wyjścia do garażu w trakcie bitwy.

·         Poprawiono gęstość niektórych krzaków. Będzie to miało wpływ na wartości kamuflażu.

·         Naprawiono błąd powodujący brak wyświetlania logo World of Tanks w momencie dołączania do boju spotkaniowego.

·         Naprawiono błąd powodujący nie usunięcie chatu pokoju treningowego w momencie jego zamknięcia.

·         Poprawiono wyświetlanie uszkodzonych modułów w widoku pośmiertnym.

·         Poprawiono sposób działania opcji naprawy modułów przez wciśnięcie klawisza CTRL i kliknięcie lewym przyciskiem myszy.

·         Naprawiono rozbieżność pomiędzy wyświetlaniem paska scrollowania na karuzeli chatu w stosunku do jego rzeczywistej pozycji.

·         Poprawiono umiejscowienie okna plutonu w garażu.

·         Poprawiono skrócone nazwy czołgów widoczne w momencie ładowania bitwy.

·         Poprawiono umiejscowienie ikon czołgów w oknie zawierającym opisy historyczne.

·         Poprawiono opis medalu Fadina.

·         Poprawiono błędy w filtrze chatu.

·         Poprawiono wyświetlanie paska wytrzymałości nad pojazdami których cała załoga jest ranna.

·         Poprawiono funkcjonalność ostrzeżeń na minimapie w maksymalnym oddaleniu.

·         Poprawiono okno informacyjne dotyczące odznak mistrzowskich.

·         Poprawiono zmianę koloru znaczników czołgów w momencie włączenia alternatywnego zestawu kolorów (dla daltonistów).

·         Poprawiono funkcjonalność alternatywnego zestawu kolorów w pokojach treningowych.

·         Poprawiono opis odznaki mistrzowskiej „As pancerny”.

·         Poprawiono opisy niektórych umiejętności i atutów.

·         Poprawiono kilka błędów w treningu interfejsu.

·         Naprawiono kilka błędów na mapie „Bezdroża”, które powodowały utknięcie pojazdów.

Zmiany w pojazdach konkretnych nacji:

Zmodyfikowano parametry francuskich pojazdów:

AMX 12t:

·         Limit ładowności podstawowego zawieszenia zwiększony o 350 kg.

·         Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i ruchu wieży zmniejszony o 8%.

·         Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 8%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 14%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 15%

·         Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 15%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 10%

·         Radio ER 53 zostało wymienione na radio SCR 528.

·         Zasięg widzenia zwiększony o 20m.

·         Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 180 punktów.

·         Działa 75 mm Long 44 i 75 mm SA32 zostały usunięte.

·         Działo 75 mm SA50 będzie dostępne do zbadania po dziale 75 mm SA49L48.

·         Szybkość przeładowania między strzałami w magazynku zwiększona o 22%.

·         Rozrzut działa 75 mm SA49L48 w momencie obrotu wieży zwiększony o 11%

AMX 13 75:

·         Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym podstawowym zawieszeniem zmniejszony o 8%.

·         Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 10%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 9%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 11%

·         Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym ulepszonym zawieszeniem zmniejszony o 4%.

·         Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 11%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 10%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 13%

·         Wytrzymałość czołgu zwiększona o 250 punktów.

·         Zasięg widzenia zwiększony o 10m.

·         Prędkość obrotu wieży zwiększona o 2 stopnie na sekundę.

·         Czas celowania 75 mm działa SA49L48 zmniejszony o 0.2 s.

·         Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA49L48 zwiększona o 9%.

·         Czas przeładowania między magazynkami działa 75 mm SA49L48 zmniejszony o 1 s.

·         Czas celowania działa 75 mm SA50 zmniejszony o 0.2 s.

·         Czas przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA50 zwiększony o 11%.

·         Czas przeładowania między magazynkami działa 75 mm SA50 zmniejszony o 1 s.

 AMX 13 90:

·         Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i ruchu wieży zmniejszony o 4%.

·         Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 10%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 9%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 11%

·         Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 11%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 10%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 13%

·         Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 100 punktów.

·         Prędkość obrotu wieży zwiększona o 2 stopnie na sekundę.

·         Czas celowania działa 75 mm SA50 zmniejszony o 0.2 s.

·         Prędkość przeładowania między pociskami w magazynku działa 75 mm SA50 zwiększona o 11%.

Lorraine 40t:

·         Limit ładowności podstawowego zawieszenia zwiększony o 100 kg.

·         Przejezdność przy zamontowanym podstawowym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 8%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 14%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 9%

·         Rozrzut w czasie przemieszczania się pojazdu i obrotu wieży z zamontowanym ulepszonym zawieszeniem zmniejszony o 10%

·         Przejezdność przy zamontowanym ulepszonym zawieszeniu została zmodyfikowana:

·         Na twardych gruntach: zwiększona o 9%

·         Na średnich gruntach: zwiększona o 8%

·         Na miękkich gruntach: zwiększona o 10%

·         Następujące silniki zostały usunięte: Maybach HL 230 i Maybach HL 230P45

·         Wytrzymałość pojazdu zwiększona o 250 punktów.

·         Prędkość obrotu wieży zwiększona o 4 stopnie na sekundę.

·      &#...